পাওয়ার ব্যাটারির বৈদ্যুতিক সংযোগ পদ্ধতিগুলির মধ্যে রয়েছে পৃথক ব্যাটারির মধ্যে সংযোগ, ব্যাটারি মডিউলগুলির সংযোগ এবং পাওয়ার ব্যাটারি এবং বাহ্যিক উপাদানগুলির মধ্যে সংযোগ।
তাদের মধ্যে, তামা বাসবার পাওয়ার ব্যাটারি মডিউলগুলির মধ্যে পরিবাহী সংযোগের সমাধানগুলির মধ্যে একটি। ব্যাটারি সেলের বিভিন্ন সংযোগ পদ্ধতি অনুযায়ী এবংপরিবাহী তামা বাসবার, তারা প্রধানত ঢালাই, স্ক্রু সংযোগ, যান্ত্রিক কম্প্রেশন সংযোগ, এবং অন্যান্য ফর্ম বিভক্ত করা হয়. বিভিন্ন সংযোগ পদ্ধতি শুধুমাত্র উত্পাদন দক্ষতা প্রভাবিত করে না, কিন্তু ব্যাটারির কর্মক্ষমতাও প্রভাবিত করে।
1. ঢালাই: প্রধানত লেজার ঢালাই, অতিস্বনক ঢালাই, প্রতিরোধ ঢালাই, ইত্যাদি সহ, ঢালাই প্রক্রিয়া ক্রমাগত উন্নতি করছে, এবং ব্যাটারি কোর এবং পরিবাহী তামা বাসবারের সংযোগ সমাধান হিসাবে, এটি ক্রমবর্ধমানভাবে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হচ্ছে। এই প্রক্রিয়াটির উচ্চ দক্ষতা রয়েছে এবং স্বয়ংক্রিয় উত্পাদন অর্জন করা সহজ।
2. স্ক্রু সংযোগ: এই সংযোগ পদ্ধতিটি তুলনামূলকভাবে সহজ, প্রধানত ব্যাটারি সেল এবং কপার বাসবারের মধ্যে সংযোগ স্থাপন এবং স্ক্রুগুলিকে ঢিলা হওয়া থেকে রক্ষা করার জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি বৃহত্তর স্বতন্ত্র ক্ষমতা সহ ব্যাটারি সিস্টেমে প্রয়োগ করা হয়, বিশেষ করে বর্গাকার ব্যাটারির স্ক্রু সংযোগ কাঠামো।
3. যান্ত্রিক ক্রিমিং: যান্ত্রিক ক্রিমিং বিচ্ছিন্নকরণ এবং সমাবেশে আরও নমনীয়, এবং একটি সম্পূর্ণ ব্যাটারি সেল পাওয়ার সম্ভাবনা বেশি, যা পরবর্তীতে রক্ষণাবেক্ষণ এবং সেকেন্ডারি পুনর্ব্যবহারকে সহজ করে তোলে। এই সমাধানটি মূলত ব্যাটারি এবং সার্কিটের মধ্যে বৈদ্যুতিক সংযোগ বজায় রাখতে পরিবাহী উপাদানগুলির স্থিতিস্থাপক বিকৃতির উপর নির্ভর করে, দখলকৃত স্থান হ্রাস করে। যান্ত্রিক ক্রিমিংয়ের কাঠামোগত নকশাটি দীর্ঘমেয়াদী রাস্তার গাড়ির অপারেটিং অবস্থার অধীনে যোগাযোগ প্রতিরোধের পরিবর্তন রোধ করার জন্য যথেষ্ট যুক্তিসঙ্গত হওয়া উচিত।
YIPU মেটাল এর প্রস্তুতকারকতামার বাসবারশক্তি সঞ্চয়স্থান এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য, শক্তি সঞ্চয়স্থান এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের মধ্যে সংযোগের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। আরও তথ্যের জন্য, অনুগ্রহ করে আমাদের ওয়েবসাইট দেখুন: https://www.zjyipu.com/
